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行業動態

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  • 馬士基啟動全球管理培訓項目

    全球航運領軍企業馬士基近期宣布,集團在中國的業務部門已啟動航運管理培訓項目,通過該項目尋找下一代的業務領袖,致力于在中國的長期發展戰略。  作為全球最大的航運公司,馬士基的船舶早在1924年就第一次掛靠中國。經過90年的發展,馬士基已經成為
    發布時間:2020-03-11   點擊次數:78

  • 改革開放40年中國物流再出發—2018 北京(香山)國際物流論壇開幕在即

    改革開放40年中國物流再出發—2018北京(香山)國際物流論壇開幕在即2018年,正值改革開放40年。40年,中國物流業從概念提出到如今發展成為支撐國民經濟的基礎性、先導性和戰略性產業,整個行業變化翻天覆地,成就舉世矚目。楔入這一歷史時刻
    發布時間:2020-03-11   點擊次數:56

  • 出口伊拉克有新規,進口商品限制清單來了

    出口伊拉克有新規,進口商品限制清單來了有貨物出口至伊拉克的企業請注意,這里有兩則新規,請大家務必注意,不要因為違反規定而造成貨物延誤或者其他不必要的經濟損失!新規一伊拉克海關對進口貨物有強制性新規要求,具體如下:1、提單應顯示商品的實際
    發布時間:2020-03-11   點擊次數:58

  • 義烏局查獲800雙以假充真塑料拖鞋

    日前,義烏局工作人員在某外貿倉庫進行輸埃及商品裝運前檢驗時,發現一批印有“roxy”品牌的塑料拖鞋,涉嫌以假充真,共計20箱800雙。經核查,該批貨物為埃及客商在義烏市場采購所得,因無法提供相關的品牌授權證明,該局工作人員已根據《中華人民共
    發布時間:2019-01-19   點擊次數:67

  • 港口恐成一萬八標箱巨輪的束縛

    據海運資訊旗艦Dynamar報道,從2014年底開始,馬士基航運希望能夠滿載運營AE10航線上的18300標準箱3E級集裝箱船。此前,這些船舶只能裝載15000到16000標準箱,運力相當于15600標準箱的E級集裝箱船。  如
    發布時間:2019-01-19   點擊次數:53

  • 阿拉伯輪船在亞歐線路與中海集運加強合作

    阿拉伯輪船(UASC)日前披露在亞歐線路與中海集運(CSCL)加強合作的詳細計劃.  為落實與中海集運簽署的一項船舶共享協議(VSA),以及與韓進海運(Hanjin)和長榮海運(Evergreen)簽訂的共用艙位協議,這家總部設
    發布時間:2019-01-19   點擊次數:33

  • 馬士基大船遇難題

    馬士基航運18000TEU集裝箱船現今遇到的一大問題是全球只有兩個港口能夠接納滿載的3E船,一個是深圳的鹽田,另一個是馬來西亞的丹戎帕拉帕斯。歐洲則無一港口有此能力。  馬士基亞太首席執行官ThomasRiberKnudse
    發布時間:2019-01-19   點擊次數:35

  • 三井賠償華商二戰損失 仍會苦心經營中國市場

    日本貨船被扣留事件以中國的勝利告一段落。”24日,有韓國媒體在報道日本商船三井株式會社根據中國地方法院判決支付約40億日元(約合2.4億元人民幣)賠償金時這樣叫好。令日本一些輿論失望的是,商船三井貨船事件沒有成為日中關系惡化的“新導火索”,
    發布時間:2019-01-19   點擊次數:21

  • 長榮海運加強紅海布局靜待集運市場旺季來臨

    臺灣長榮海運(Evergreen)趕在旺季到來之前,強化在紅海的運營網絡。該班輪公司稱其已對亞洲始發航線的掛港順序作出調整,并將投入1艘1500標箱的船只,用于在該地區開辟新的環形支線。此外,它也將通過與策略合作伙伴X-Press進行艙位互
    發布時間:2019-01-19   點擊次數:25

  • 全球班輪公司運力百強新排名

    Alphaliner新運力數據顯示,截止2014年5月4日,全球班輪公司運力100強中排名前三的分別是馬士基航運、地中海航運和達飛輪船。第四名到第十名依次為:長榮海運、赫伯羅特、中遠集運、美國總統輪船、中海集運、韓進海運、商船三井。漢堡南美
    發布時間:2019-01-19   點擊次數:22

  • 李克強訪希臘 簽約航運項目盤點

    希臘當地時間6月19日下午,中國國務院總理李克強從倫敦飛抵雅典,開始對希臘的首次正式訪問。  此次訪問,陪同李克強總理隨訪企業家代表團陣容強大,隨行企業家與希臘船東簽訂了一系列融資租賃項目及框架協議,其中希臘海運部與國家開放銀行簽訂了合作意
    發布時間:2019-01-19   點擊次數:44

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